يُعد محرك QSK19 المُتحكم به إلكترونيًا في جرافة Shanbo SD60CH مصدر الطاقة الرئيسي لعمليات البناء الشاقة. بفضل استهلاكه المنخفض للوقود، وقوته العالية، وموثوقيته العالية، وخدماته الشاملة، يُعد خيارًا موثوقًا به للمستخدمين في العمليات عالية الكثافة. يستخدم هذا المحرك تقنية تحكم إلكتروني متقدمة لضبط حقن الوقود بدقة وفقًا للحمل، مما يُجنّب هدر الطاقة. كما يُقلّل تدفق الوقود تلقائيًا أثناء عمليات التحميل الخفيف (مثل تسوية الموقع)، مع توفير الطاقة الكاملة أثناء أعمال التجريف الثقيلة (مثل تجريف المناجم). هذا يُوفّر "طاقة عند الطلب"، مما يضمن كفاءة التشغيل مع تقليل استهلاك الوقود بشكل كبير.

علاوة على ذلك، خضع محرك QSK19 لاختبارات تشغيل صارمة. تعتمد مكوناته الأساسية على مواد عالية القوة وعمليات تصنيع دقيقة، مما يجعله قادرًا على تحمل بيئات التشغيل القاسية مثل درجات الحرارة العالية، ومستويات الغبار العالية، والأحمال العالية. كما يتميز بموثوقية عالية حتى في التشغيل المتواصل طويل الأمد، مما يوفر موثوقية تفوق بكثير المحركات التقليدية. علاوة على ذلك، بفضل شبكة خدماته العالمية، يمكن للمستخدمين الوصول بسرعة إلى خدمات الإصلاح والصيانة وقطع الغيار، سواء في مناطق التعدين المحلية أو في مشاريع البنية التحتية الخارجية. هذا يُزيل مخاوف ما بعد البيع المرتبطة بالعمليات عبر المناطق، ويضمن استمرار استقرار المعدات. يستخدم نظام ناقل الحركة في SD60CH محول عزم دوران هيدروليكيًا قابلًا للقفل، مع وضعي قيادة مزدوجين عالي ومنخفض السرعة، مما يُوازن بين خرج الطاقة واقتصاد الوقود. يضبط محول عزم الدوران الهيدروليكي القابل للقفل عزم الدوران الناتج تلقائيًا بناءً على الحمل. عندما يواجه الجرافة عائقًا صعبًا أو يزداد الحمل، يزيد محول عزم الدوران تلقائيًا من عزم الدوران لمنع توقف المحرك. عندما ينخفض ​​الحمل (مثلاً عند تسوية التربة الرخوة)، يتكيف عزم الدوران تبعاً لذلك، محافظاً على استقرار ناتج الطاقة. هذا يُغني عن الحاجة إلى تغيير السرعات بشكل متكرر من قِبل المُشغّل، مما يُحسّن بشكل كبير سلاسة التشغيل والقدرة على التكيف مع الحمل.

يدعم نظام نقل الحركة أيضًا التبديل الذكي بين ناقل الحركة الهيدروليكي منخفض السرعة وناقل الحركة الميكانيكي عالي السرعة. أثناء العمليات منخفضة السرعة (مثل التجريف والتسلق بحمولات ثقيلة)، يُستخدم ناقل الحركة الهيدروليكي، مما ينقل الطاقة عبر الزيت الهيدروليكي لضمان تنظيم سلس للسرعة، وتجنب صدمات الطاقة، وحماية مكونات ناقل الحركة. أثناء عمليات النقل عالية السرعة (مثل النقل لمسافات طويلة بين المواقع)، يتحول النظام إلى ناقل الحركة الميكانيكي، مما يحقق كفاءة نقل أعلى ويقلل من فقدان الطاقة. مقارنةً بأنظمة الدفع الفردي، يُقلل هذا التصميم بشكل كبير من استهلاك الوقود، مما يوفر للمستخدمين تكاليف وقود كبيرة على المدى الطويل، مما يوفر الكفاءة والاقتصاد في استهلاك الوقود.